Descripción
| CILINDRAJE POR MOTOR | 312.12 cc |
| TIPO DE MOTOR | 4 tiempos, 4 válvulas, un cilindro, refrigerado por líquido, inverso inclinado |
| POTENCIA | Modos Sport, Track y SuperMoto: 35.1 HP @ 9700 rpm || Modos Urban y Rain: 26.7 HP @ 7500 rp |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 12.17 ± 0.35 : 1 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Sistema de encendido integrado de alta energía controlado dinámicamente |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE | Sistema de inyección de combustible Yamaha (YFI) |
| FRENO DELANTERO | Disco de 300mm tipo Pétalo con ABS |
| FRENO TRASERO | Disco de 240mm con ABS |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE | Inyección de combustible: Bosch – Bucle cerrado EFI |
| CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE | 11 l (2.9 Gal) |
| TORQUE | Modos Sport, Track y SuperMoto: 28.7 Nm @ 6650 rpm || Modos Urban y Rain: 27.3 Nm @ 6600 rpm |
| TRANSMISIÓN | Mecánica 6 velocidades + Quick shifter |
| TIPO DE CHÁSIS | Trellis HyperSpec |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador, ajustable en precarga y dureza |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica Invertida |
| NEUMÁRTICO DELANTERO | 110/70-R17 Tubeless |
| NEUMÁTICO TRASERO | 150/60 R17 |
| PESO | 169kg |
| CARGA MÁXIMA | 130 Kg |
| COLOR | Gris |